[ ÉQUIPEMENT QUAI ] - Ponts de chargement articulés en acier

Pour choisir un pont de chargement en acier Type FBS il est nécessaire de connaître la différence de niveau entre le quai et le camion qui doit être compatible avec les dénivelés (voir dans le tableau les côtes D. mini. & D. maxi.). La norme préconise une largeur de pont supérieur d'au moins 700 mm à la largeur du chariot. Pour fixer le pont de chargement il est nécessaire d'avoir une réservation au nez du quai béton avec un fer ayant une partie verticale descendante de 220 mm. Pour le pont fixe (Type FBSS) on soude directement la charnière sur ce fer, et pour le pont coulissant (Type FBSV) on soude le rail (à commander en sus). Le pont au repos est bloqué en position verticale, il se déverrouille à l'aide du pied et l'opérateur maintien le pont avec une poignée ou une chaîne prévue à cet effet.

Possibilité d'avoir une lèvre segmentée en option.

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