Pour choisir un pont de chargement en aluminium Type KBS il est nécessaire de connaître la différence de niveau entre le quai et le camion qui doit être compatible avec les dénivelés (voir dans le tableau les côtes D. mini. & D. maxi.). La norme préconise une largeur de pont supérieure d'au moins 700 mm à la largeur du chariot. Pour fixer le rail à souder, il est nécessaire d'avoir au nez du quai une partie métallique verticale descendante de 120 mm. Le pont de chargement au repos est bloqué en position verticale, il se déverrouille à l'aide du pied et l'opérateur maintien le pont avec une poignée ou une sangle prévue à cet effet.
Attention au poids, ce modèle ne comporte pas d'équilibrage.
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Vente à l'export : EX-WORKS DIJON (Incoterm 2000)
Les délais annoncés ne comprennent pas le temps de transport.
Nos produits référencés dans le tableau ci-dessous sont vendus à l'unité.
ALTEC > ÉQUIPEMENT QUAI > Ponts articulés non compensés en aluminium > PONT DE CHARGEMENT ALUMINIUM ALTEC : TYPE KBS