PROMOS

Rails de chargement aluminium, compacts, conçus pour un usage professionnel. Idéal pour le passage de nettoyeurs, diables, motos, chariots ou rolls.

Existent aussi en modèle repliable : type ABS-F

- Légers, ils offrent un excellent rapport poids/capacité de charge.

- Rebords de sécurité de 45 mm évitent tout ripage

- Rangement facilité (les rails s'emboîtent l'un dans l'autre).

Capacité jusqu'à 600 kg/paire.

Rampes aluminium les plus légères. Elles permettent le passage de tout type de matériel (tondeuses, motos, rolls, chariots...)

- Surface antidérapante, des perforations laissent passer l'eau et les salissures.

- Structure autoportante robuste de faible épaisseur.

- Un lèvre d'appui de 150 mm assure la stabilité.

Capacité jusqu'à 400 kg/paire.

Rampes de chargement aluminium amovibles, polyvalentes. Elles permettent le passage de tout type de matériel (tondeuses, motos, rolls, chariots...)

- Surface antidérapante, des perforations laissent passer l'eau et les salissures.

- Structure autoportante robuste de faible épaisseur.

- Modèle standard, fixations fournies d'origine : goujon et taquet pour ridelles.

Capacité jusqu'à 1 620 kg/paire.

Rampes de chargement alu, pour matériels munis de pneus ou de chenilles caoutchouc. Convient au passage de chenillards, quads, tondeuses tractées ou autoportées, motoculteurs, mini-pelles...

- Surface de roulement crénelée parfaitement antidérapante. 

- Deux sécurités fournies d'origine : goujon de maintien et taquet pour ridelles.

- Disponibles avec ou sans rebords.

Capacité jusqu'à 4 390 kg/paire.

Rampes de chargement aluminium robustes et fiables, utilisées par les professionnels pour le passage des mini pelles, chargeurs, tractopelles, voitures...

- Renfort d'attaque pour chenilles caoutchouc fourni d'origine. 

- Deux sécurités inclues : goujon de maintien et anneau pour chaîne ou sangele.

- Disponibles avec ou sans rebords.

Capacité jusqu'à 11 180 kg/paire.

- Légères

- Très robustes 

- Stop à l'enlisement

- Finis les frais de remise en état des sols

Deux modèles disponibles : type AM (relief antidérapant des 2 côtés) et type AMS1 (un côté lisse et un côté antidérapant).

Les patins pour stabilisateurs type PMC sont réalisés en polyéthylène recyclé, ils sont monoblocs avec une forme carrée. Ils sont utilisés pour caler les machines de chantiers munies de stabilisateurs, mais aussi pour protéger les sols. La pression du stabilisateur exercée sur le sol peut entraîner un enfoncement et faire perdre l'équilibre de la machine, l'utilisation du patin empêche également les déformations dans le sol (marquage sur un enrobé, enfoncement dans un gazon).

Tous nos modèles sont munis d'au moins une poignée de préhension.

Les patins à fixer pour stabilisateurs sont réalisés en polyéthylène recyclé, ils sont monoblocs avec une forme carrée (type PMFC) ou avec une forme ronde (type PMFR). Cette gamme est spécialement conçue pour les stabilisateurs de camions, petites grues, nacelles... Les patins monoblocs fixes se placent sur le stabilisateur et permettent un positionnement facile des vérins.

Les passages de câbles et de tuyaux Type DS sont réalisés en polyuréthane noire et jaune. Ils conviennent parfaitement pour la protection de câbles ou de tuyaux pour assurer une protection optimum lors du passage des piétons ou des véhicules. Ces passages de câbles sont utilisés dans le domaine du spectacle pour protéger les câbles de régie, dans le domaine industriel et dans le domaine du bâtiment et des T.P.

Capacité jusqu'à : 6 000 kg/unité.

Pont de chargement ou plaque de quai aluminium conçus pour faire la liaison entre les camions et les quais de chargement lorsque les dénivellations sont positives et inférieures à 225 mm. 

Permet le passage de matériels légers : diables, rolls ou transpalettes.

- Deux cornières soudées sous la plaque de liaison servent de butées.

- Surface de roulement en tôle damier antidérapante.

- Poignées de préhension pour une manipulation aisée.

- Options : paire de roulettes ou un chariot de transport en acier.

En standard capacité jusqu'à : 1 200 kg.

Pont de chargement ou plaque de quai aluminium conçus pour faire la liaison entre les camions et les quais de chargement lorsque les dénivellations, positives ou négatives, sont minimes (± 75 mm maxi). 

Permet le passage des transpalettes électriques ou manuels, des gerbeurs ou des chariots élévateurs électriques ou thermiques.

- Une ailette centrale empêche tout risque de ripage du pont.

- Surface de roulement nervurée antidérapante.

- Poignée ou sangle de préhension pour une manipulation aisée.

En standard capacité jusqu'à : 4 000 kg.

Butoirs en acier galvanisé pour quais de chargement. Ces modèles en acier sont montés sur des amortisseurs en caoutchouc. Résistent aux frottements et à l'arrachement : la protection indesipensable pour quais fortement sollicités.

- Epaisseur tôle extérieure 12 mm.

- Modèle réhaussé pour quais bas.

- Modèle avec platine rallongée pour fixation sur quai abîmé.

Ralentisseurs jaunes et noirs conçus pour réduire la vitesse sur voies privées, dans les zones à fort trafic.

- Vitesse maxi 20 ou 50 km/h.

- Surface antidérapante + réfélcteurs montés d'origine.

- En PVC recyclé, très robustes prévus pour un traffic intense de voitures, poids lourds et semis.

- Longueur modulable.

- Kit de fixation complet disponible.

Rampe alu repliable, compacte, peut être installée à l'arrière ou en position latérale derrière les portes du véhicule. Modèle polyvalent, convient au passage de tout type de matériel.

- Surface antidérapante, des perforations laissent passer l'eau et les salissures.

- Légère, 100% en aluminium, préserve la charge utile.

- Rebords latéraux 30 mm pour un meilleur guidage.

- Assistance par vérin à gaz permet une manipulation aisée par une seule personne.

Capacité jusqu'à 450 kg.