Catalogue Produit

PROMOS 2010
Rampes aluminium: Rampe de FRANCHISSEMENT (seuil de porte et marche); Rampe aluminium LARGE (roulettes, roues et pneus); Rampe FIXABLE et REPLIABLE (spéciale véhicules utilitaires); Rampe AMOVIBLE et REPLIABLE (spéciale véhicules utilitaires); Rampe aluminium COURTE (bennes au sol - trottoirs); Rampe pour CHARGE LEGERE (roulettes et roues); Rampe pour CHARGE LEGERE (pneus et chenilles caoutchouc); Rampe pour CHARGE MOYENNE (pneus et chenilles caoutchouc); Rampe pour CHARGE LOURDE (pneus et chenilles caoutchouc); Rampe pour CHARGE LOURDE (bandages et chenilles acier); Rampe pour CHARGE XXL (pneus, bandages et chenilles); Réalisations SUR MESURE (Rampes et Adaptations)
Rails aluminium
Ponts aluminium: Ponts de chargement amovibles; Ponts articulés non compensés; Ponts articulés et compensés; Ponts spéciaux pour quais bas
Ponts acier: Ponts de chargement amovibles; Ponts de chargement articulés
Hayons aluminium
Rehausses et pentes
Cales pour camions
Plaques et patins: Plaques de calage pour grues et nacelles; Plaques de protection des sols pour engins
Butoirs
Passage de câbles
Ralentisseurs
Bouchage de fosses

Catalogue thématique

REMORQUES
ESPACES VERTS
BÂTIMENT ET TP
RÉSEAUX VRD
LEVAGEURS
ÉQUIPEMENT QUAI
MARBRIERS
CAMPINGS ET HPA
EVÉNEMENTIEL
ACCESSIBILITÉ
NETTOYAGE

Notre CATALOGUE 2010 en PDF

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ALTEC > ÉQUIPEMENT QUAI

[ ÉQUIPEMENT QUAI ]

Equipements de quais, ponts et rampes de chargement en aluminium. Butoirs pour quais, rampes de quai, équipement de quai.

VOTRE ACTIVITÉ PROFESSIONNELLE
EXIGE LES MEILLEURS PRODUITS

Rampe de quai mobile

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ALTEC réalise des rampes et adaptations sur mesure, notre équipe commerciale travaille en étroite collaboration avec le bureau d'études ce qui permet de réaliser des rampes adaptées à vos besoins. Nombreuses réalisations effectuées.

Rampe mobile

Ponts de chargement amovibles en aluminium

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Ponts de chargement aluminium amovibles, légers et facilement manipulables. Robustes et sans entretien, utilisés pour faire la liaison entre le quai et les camions.
Capacité jusqu'à : 4 000 kg/unité.

VT - AWB - HF - HFB

Ponts articulés non compensés en aluminium

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Ponts de chargement articulés sur le nez du quai. Modèles fixes ou coulissants dans un rail : se déplacent latéralement pour s'ajuster à la position du camion.
Capacité jusqu'à : 4 000 kg/unité.

BB - KBS - SKB

Ponts articulés et compensés en aluminium

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Ponts de chargement compensés, articulés sur le nez du quai. Modèles fixes ou coulissants dans un rail pour un déplacement latéral afin de s'ajuster à la position des camions.
Capacité jusqu'à : 5 000 kg/unité.

SKB - GB - FBA

Ponts spéciaux pour quais bas

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Ponts de chargement de grande longueur pour les quais bas. Ils existent en modèle amovible, fixe, ou coulissant dans un rail à souder, et permettent de récupérer des dénivelés jusqu'à + 500 mm.
Capacité jusqu'à 4 000 kg/unité.

FBT - MBD

Ponts de chargement amovibles en acier

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Pont de chargement en acier galvanisé, haute résistance à la corrosion. Sa grande largeur permet un meilleur accès aux conteneurs et aux camions.
Robuste et sans entretien.
Capacité jusqu'à : 4 000 kg/unité.

Ponts de chargement articulés en acier

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Ponts de chargement en acier peint ou galvanisé, articulés et équilibrés sur le nez de quai. Ils peuvent être fixes ou coulissants dans un rail à souder.
Surface larmée antidérapante.
Capacité jusqu'à : 6 000 kg/unité.

FBS (5 000 kg) - FBS (6 000 kg)

Cales et rehausses pour camions

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Cales de hauteur en aluminium, permettent de rehausser les plateaux des camions et des remorques surbaissés.
Cales en caoutchouc pour bloquer les roues des poids lourds.

Cales de hauteur - CC - CR

Butoirs de quai et véhicules

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Butoirs en caoutchouc pour quais et véhicules, protections pour niveleurs, résistants et faciles à fixer. Protègent les quais de chargement ainsi que les carrosseries contre les risques de chocs.

Butoirs Monobloc - Butoirs Delta - Butoirs pour véhicules

Ralentisseurs

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Ralentisseurs pour voies privées en PVC recyclé, étudiés pour réduire la vitesse jusqu'à 20km/h dans les zones à fort trafic. Conçus pour résister au passage intensif de véhicules et de semi-remorques.