ALTEC FRANCE

Code	Type	Longueur (mm)	Larg. ut. (mm)	D. mini (mm)	D. maxi (mm)	Capacité unitaire (kg)	Pds unit. (kg)	Prix HT (unitaire)
303.51.000	FBSV 01	1250	1500	-200	110	6000	265	2 330,00 € €
303.51.001	FBSV 04	1500	1500	-230	140	6000	305	2 572,00 € €
303.51.002	FBSV 05	1500	1750	-230	140	6000	335	2 809,00 € €
303.51.003	FBSV 06	1500	2000	-230	140	6000	365	3 106,00 € €
303.51.004	FBSV 07	1750	1500	-260	170	6000	325	2 584,00 € €
303.51.005	FBSV 08	1750	1750	-260	170	6000	355	2 873,00 € €
303.51.006	FBSV 09	1750	2000	-260	170	6000	385	3 160,00 € €
303.51.007	FBSV 10	2000	1500	-295	205	6000	355	2 750,00 € €
303.51.008	FBSV 11	2000	1750	-295	205	6000	395	2 726,00 € €
303.51.009	FBSV 12	2000	2000	-295	205	6000	435	3 475,00 € €
303.83.000	FBSV 01	1250	1500	-200	110	6000	265	2 817,00 € €
303.83.001	FBSV 04	1500	1500	-230	140	6000	305	3 104,00 € €
303.83.002	FBSV 05	1500	1750	-230	140	6000	335	3 413,00 € €
303.83.003	FBSV 06	1500	2000	-230	140	6000	365	3 783,00 € €
303.83.004	FBSV 07	1750	1500	-260	170	6000	325	3 168,00 € €
303.83.005	FBSV 08	1750	1750	-260	170	6000	355	3 527,00 € €
303.83.006	FBSV 09	1750	2000	-260	170	6000	385	3 889,00 € €
303.83.007	FBSV 10	2000	1500	-295	205	6000	355	3 376,00 € €
303.83.008	FBSV 11	2000	1750	-295	205	6000	395	3 819,00 € €
303.83.009	FBSV 12	2000	2000	-295	205	6000	435	4 264,00 € €
303.13.000	FBSV-SL6 01	1315	1500	-190	135	6000	265	3 077,00 € €
303.13.001	FBSV-SL6 04	1565	1500	-220	170	6000	305	3 368,00 € €
303.13.002	FBSV-SL6 05	1565	1750	-220	170	6000	335	3 717,00 € €
303.13.003	FBSV-SL6 06	1565	2000	-220	170	6000	365	4 127,00 € €
303.13.004	FBSV-SL6 07	1815	1500	-250	200	6000	325	3 429,00 € €
303.13.005	FBSV-SL6 08	1815	1750	-250	200	6000	355	3 829,00 € €
303.13.006	FBSV-SL6 09	1815	2000	-250	200	6000	385	4 231,00 € €
303.13.007	FBSV-SL6 10	2065	1500	-280	230	6000	355	4 639,00 € €
303.13.008	FBSV-SL6 11	2065	1750	-280	230	6000	395	4 125,00 € €
303.13.009	FBSV-SL6 12	2065	2000	-280	230	6000	435	4 604,00 € €

Caractéristiques techniques

Options

Applications

Quel pont de chargement choisir pour bâtiment logistique ?

Pont articulé coulissant dans son rail.

Compensé par de puissants ressorts, sa manipulation est aisée. La translation se fait facilement grâce à un guidage sur roulements à billes. Plateforme antidérapante en acier peint RAL 5010.

Charnière d’articulation en acier galvanisé. Il permet de rattraper d’importants dénivelés. Système automatique de blocage à la verticale. Poignée de positionnement.

Pour choisir un pont de chargement en acier type FBSV, il est nécessaire de connaître la différence de niveau entre le quai et le camion qui doit être compatible avec les dénivelés (voir dans le tableau les côtes D. mini. & D. maxi.).

La norme EN1398 préconise une largeur de pont supérieur d'au moins 700 mm à la largeur du chariot. Pour fixer le pont, il est nécessaire d'avoir une réservation au nez du quai béton avec un fer ayant une partie verticale descendante de 220 mm afin de pouvoir souder la charnière.

Le pont de chargement au repos est bloqué en position verticale, il se déverrouille à l'aide du pied et l'opérateur maintient le pont avec une poignée prévue à cet effet. Pour les modèles les plus lourds, le pont comporte deux poignées.

Le pont de chargement coulissant doit être installé dans un rail, voir option.

Avantages :

Pont de chargement coulissant

Adapté au passages réguliers des camions à quais

Plateforme antidérapante

Délais de fabrication : 3 semaines

Possibilité d'avoir une lèvre segmentée, voir modèle FBSV-SL.

Pour plus d'informations voir la fiche commerciale FBSV. Pour d'autres caractéristiques, nous consulter.

Rail FB galvanisé à souder

Rail FB non peint, à souder

Ponts de chargement

Pont de chargement FBSV - Acier 6 000 kg